开云体育入口-索伯车队险胜法拉利，阿隆索关键制胜

冠名赞助与奥迪入局阿尔法·罗密欧对瑞士车队的冠名赞助将于2023年底到期，索伯车队将从2026年起以“奥迪车队”名义参赛这一变化可能引发车队架构资源分配及人员调整的连锁反应管理层更迭前领队弗雷德·瓦塞尔转投法拉利后，前迈凯伦领队安德烈亚斯·塞德尔加入担任首席执行官管理层变动可能影响车队战。

2006年，从索伯车队回到法拉利，并与舒马赫成为搭档在这个赛季，马萨总共获得过三次杆位并获得两次分站赛的冠军，尤其是在最后一站巴西大奖赛获得冠军，那是巴西车手时隔13年之后再次在主场夺冠在这一年所取得的的成绩足以证明他的赛车天赋最终他获得年度车手季军2005年，马萨在索伯车队的表现超越。

宝马索伯车队的两位车手库比卡和海德菲尔德分别获得第五和第六名，两人之间的差距为2344秒雷诺车队的科瓦莱宁和费斯切拉分列第七和第八，两人均比领先者慢一圈本田车队的巴里切罗和巴顿以相同时间获得第九和第十名红牛车队的库特哈德与威廉姆斯车队的尼科罗斯博格和伍尔兹分列第十一至第十三位，三人。

马萨在美国大奖赛遭受了一次停赛，索伯的前车手弗伦岑在那场比赛顶替他出战尽管马萨在日本大奖赛回到了车手的位置，但这不足以保住他下赛季在赛场上的位置2003年索伯推荐他去索伯的引擎提供商，世界冠军车队法拉利担任测试车手，目的是让他磨练一年后再回索伯车队这对他的驾驶技巧有很大帮助他增加了顶级赛车。

目前，车队和车手的表现差异较大，宝马索伯车队和法拉利车队处于领先位置，而威廉姆斯车队和红牛车队也表现出色迈凯轮车队丰田车队雷诺车队和红牛二队紧随其后车手方面，莱科宁和海德菲尔德的积分领先优势明显，汉密尔顿和科瓦莱宁同积14分，紧随其后库比卡马萨特鲁利罗斯伯格阿隆索韦伯中岛一。